新疆懸浮門廠家的車牌識別系統攝像監控存在的問題及解決
來源：m.weixindav.com 發布時間：2020年03月25日
新疆懸浮門廠家的車牌識別系統攝像監控存在的問題及解決、各個攝像機廠家雖針對道路監控研發出相應的產品，并特別針對交通的特殊要求進行改進。但由于道路監控中，攝像機長期處于室外，受環境因素影響較大，因此不僅要求其清晰度高，還要求適應性強。神州數碼葉韶光舉例說，應用在卡口車牌識別的使用環境相對較復雜，有的是國道，有的是省道，有的是縣道，而不同的使用環境車輛的行駛速度不同，這對攝像機的快門速度設定要求就較高，不僅要便于使用者安裝調試，還要求快門速度設定更加準確，以適應不同的使用場所。針對此方面應用，AMPON推出的攝像機設計有Traffic交通專用功能，可針對不同道路的使用場合，通過固定模式來確定快門速度，簡化使用者的調試工作。而快門速度細分，也可適用于更多的場合。
另一方面值得注意的是，北方冬天的雨雪及大霧天氣時有發生，在這種情況下，道路監控攝像機的清晰度就會存在很大問題，因此不少廠家設計了透霧功能。但神州數碼葉韶光表示，現在市面上出現的多為黑白透霧功能，但此種會損失掉車牌的顏色。因此神州數碼AMPON特別研發了彩色透霧，通過特有的偵測電路，自動偵測畫面中的灰度霧像數據，針對有霧畫面進行獨特的處理，實時調整圖形的動態范圍曲線，強化色彩還原度，提供更為真實的監控畫面。
高清晰但帶來其它問題目前的智能交通系統已從標清系統逐步過渡到高清系統，高清系統的優勢不言而喻，但天地偉業孫濤則認為，高清圖片由于圖片覆蓋面廣，可能會同時在圖片中出現多個車牌的識別問題。但更為重要的是，高清數據量過大，不僅會出現處理速度過慢的問題，還會因對資源占用需求過大難以實現高清視頻流識別，這些都是車牌識別系統在高清系統中面臨的新問題。
破損污舊車牌識別難度較大
車牌在使用幾年之后，難免會出現污染和磨損等現象，而在路面上行駛的車輛也很難保證都是標準干凈的車牌，因此在實際環境中，面對破損污舊的車牌，如何提高車牌識別系統的識別能力也是實際需要解決的問題。
漢王蔣輝舉例說，如在山西、陜西等長期拉煤的車輛，由于較臟，會將車牌擋住一部分，或還有故意擋住車牌。針對這種情況，車牌識別系統是無法識別的，因為它僅是一項對已有圖像的識別技術，并不包含有透視能力，因此如何在視頻流中既有干擾又有污損的情況下定位和識別車牌，是目前車牌識別系統需要進一步完善和發展的。
關于烏魯木齊破胎器的知識今天就介紹到這兒，希望對大家有所幫助，欲了解更多新疆懸浮門廠家知識，敬請關注新疆車牌識別系統后續將呈現更多精彩內容
另一方面值得注意的是，北方冬天的雨雪及大霧天氣時有發生，在這種情況下，道路監控攝像機的清晰度就會存在很大問題，因此不少廠家設計了透霧功能。但神州數碼葉韶光表示，現在市面上出現的多為黑白透霧功能，但此種會損失掉車牌的顏色。因此神州數碼AMPON特別研發了彩色透霧，通過特有的偵測電路，自動偵測畫面中的灰度霧像數據，針對有霧畫面進行獨特的處理，實時調整圖形的動態范圍曲線，強化色彩還原度，提供更為真實的監控畫面。
高清晰但帶來其它問題目前的智能交通系統已從標清系統逐步過渡到高清系統，高清系統的優勢不言而喻，但天地偉業孫濤則認為，高清圖片由于圖片覆蓋面廣，可能會同時在圖片中出現多個車牌的識別問題。但更為重要的是，高清數據量過大，不僅會出現處理速度過慢的問題，還會因對資源占用需求過大難以實現高清視頻流識別，這些都是車牌識別系統在高清系統中面臨的新問題。
破損污舊車牌識別難度較大
車牌在使用幾年之后，難免會出現污染和磨損等現象，而在路面上行駛的車輛也很難保證都是標準干凈的車牌，因此在實際環境中，面對破損污舊的車牌，如何提高車牌識別系統的識別能力也是實際需要解決的問題。
漢王蔣輝舉例說，如在山西、陜西等長期拉煤的車輛，由于較臟，會將車牌擋住一部分，或還有故意擋住車牌。針對這種情況，車牌識別系統是無法識別的，因為它僅是一項對已有圖像的識別技術，并不包含有透視能力，因此如何在視頻流中既有干擾又有污損的情況下定位和識別車牌，是目前車牌識別系統需要進一步完善和發展的。
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新疆懸浮門廠家和你介紹車場大車位多
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